احداث پروژه مترو با بودجه شهرداری قابل اجرا نیست/ دولت سهم خود را افزایش دهد
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۸۷۰۵۴
رئیس کمیسیون اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: به دلیل تورم سنگین، احداث پروژه مترو با بودجه شهرداری قابل اجرا نیست، لذا از دولت و وزارت کشور درخواست میشود در بودجه سال آینده سهم خود در این پروژه را افزایش دهند؛ مترو بهترین مصداق حملونقل پاک است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، عباس حاجرسولیها امروز _یکشنبه بیستم شهریورماه_ در نطق میان دستور پنجاهوپنجمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان ضمن تشکر از وزارت کشور و ستاد اربعین برای برپایی بزرگداشت مراسم اربعین، اظهار کرد: امام خمینی (ره) در بیانات خود انقلاب کشور را ریشه در عاشورا دانسته و فرموده است: «اربعین نیز ادامه جریان عاشورا است، این حرکت مذهبی و سیاسی در دنیا ثبت میشود که قابل تقدیر است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه آیتالله ناصری حق بزرگی بر گردن شهر اصفهان دارد، گفت: زمانی که خدمت مرحوم آیتالله ناصری و مرحوم پرورش میرسیدیم تنها نصیحت آنها خدمت کردن به مردم بود و این واقعیتی است که شهرداری باید هم و غم خود را برای خدمت به مردم بگذارد؛ این خدمت در بخشهای مختلف شهر همچون شهرسازی، شهر هوشمند، نظافت شهر و نگهداری فضای سبز میتواند تبلور یابد.
رئیس کمیسیون اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به قرار گرفتن در آستانه ماه مهر و سال تحصیلی جدید ادامه داد: یکی از دغدغههای مدیریت شهری برای سال تحصیلی جدید کمبود اتوبوس بود، در این راستا با اقدامات انجام شده در مهرماه یک هزار اتوبوس در شهر فعال میشود که اگر این مهم تحقق نمییافت، دچار بحران میشدیم.
وی با بیان اینکه امکان سفر آموزشی با حداقل هزینه برای دانشآموزان و معلمان با افزایش تعداد اتوبوسها در مهرماه فراهم شده است، خاطرنشان کرد: با مقایسه میزان هوای پاک، سالم و ناسالم در سالهای ۱۳۹۲ و ۱۴۰۰ میبینیم که شرایط آلودگی هوا نامناسبتر شده است، علت آن نیز استفاده از سوخت مازوت توسط نیروگاه است، البته ۳۰ درصد آلودگی هوا نیز به حملونقل بازمیگردد.
حاجرسولیها اظهار کرد: طی سه سال اخیر ناوگان تاکسیرانی نوسازی نشده است، در این راستا از شهرداری درخواست میشود که با وزارت کشور در خصوص نوسازی ناوگان رایزنی کند، چراکه این مهم در کاهش آلودگی هوا نقش قابل توجهی دارد.
وی با اشاره به ریزگردها که منشأ آن تالاب گاوخونی است، افزود: حقابه تالاب گاوخونی داده نشده است؛ در این راستا از سازمان محیط زیست درخواست میکنیم که این حق را احیا کند تا از شکلگیری ریزگردها جلوگیری شود.
رئیس کمیسیون اقتصادی، حقوقی و گردشگری شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به احداث خط دوم مترو، گفت: به دلیل تورم سنگین موجود توان احداث پروژه مترو را نداریم، چرا که این کار با بودجه شهرداری قابل اجرا نیست، از اینرو از دولت و وزارت کشور درخواست میشود، در بودجه سال آینده سهم خود را در این پروژه افزایش دهند؛ مترو بهترین مصداق حملونقل پاک است و با این شرایط آلودگی باید خطوط آن سریعتر تکمیل شود و به بهرهبرداری برسد.
وی تاکید کرد: زمانی که خط دوم مترو راه بیفتد، ارزش خط یک نیز مشخص میشود در واقع راندمان این خط که اکنون ۳۰ درصد است به ۸۰ درصد افزایش مییابد.
حاجرسولیها خاطرنشان کرد: خط سوم مترو نیز در این دوره کلنگزنی شود، با توجه به اینکه مسیر این خط از فلاورجان میگذرد فولاد مبارکه به عنوان سرمایهگذاری اجتماعی برای اجرای این خط ورود کند و خط سوم را به عنوان یک یادگاری از خود بر جای بگذارد.
وی با تاکید بر اینکه پالایشگاه نیز برای ادامه خط یک مترو مدیریت شهری را یاری کند، گفت: در توان شهروندان نیست که با مالیات و ارزش افزوده، متروی شهر را بسازند.
کد خبر 604223منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری اصفهان شوراي شهر شورای شهر اصفهان عباس حاج رسولی ها مترو اصفهان خط دو متروی اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر اصفهان وزارت کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۸۷۰۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهم ۱۹ درصدی آموزش عالی از کل بودجه عربستان/ دولت به دانشگاهها آزادی عمل میدهد
به گزارش خبرنگار گروه دانشگاه ایسکانیوز، نظام آموزش عالی عربستان یکی از سریعترین نظامها از نظر رشد در خاورمیانه بوده و دارای دانشگاههایی در کلاس جهانی است. ۷ دانشگاه این کشور در رتبهبندی کیو اِس (QS) در زمره برترین دانشــگاههای جهان قرار گرفته است.
بیشتر بخوانید: جای خالی دانشگاهیان در تدوین اسناد بالادستی آموزش عالیعربستان ۲۰ درصد از ذخایر نفتی جهان را دارد. به همین دلیل، درآمدهای نفتی اصلیترین منبع مالی تامین آموزش عالی در این کشور هستند. برنامه گسترش آموزش عالی در عربستان با هدف رهایی از وابستگی تاریخی به درآمد نفت و حرکت به سمت اقتصاد دانش بنیان از برنامههای جدی دولت است. برای این منظور، دولت ۵۰ میلیارد دلار، معادل با ۱۹ درصد بودجه ۲۵۴ میلیارد دلاری خود را خرج آموزش میکند.
نقش دولت در آموزش عالی عربستانمؤسســات آموزش عالی در عربستان به دو شکل دولتی و خصوصی اداره میشوند. تحصیل در مقطع کارشناسی در دانشــگاههای دولتی این کشور نه تنها رایگان بوده، بلکه دولت به همه دانشجویان عادی و دانشجویان بورسیه تحصیلی خارجی حقوق ماهانه پرداخت میکند.
در حال حاضر ۴۲ دانشگاه در عربستان فعال هستند که از این تعداد ۱۲ دانشگاه خصوصی و ۳۰ دانشگاه دولتی فعالیت دارند. در کنار این دانشگاهها، ۷ کالج نظامی و ۱۳ کالج خصوصی و دولتی را نیز میتوان در زمره دانشگاههایی دانست که رشتههای خاصی را ارائه میدهند.
حمایت دولــت از آموزش عالــی در عربســتان دو جنبه مالی و قانونگــذاری دارد. آموزش عالی عربســتان به ناچار در بخش قابل توجهی از بودجه و زیرساختهای خود به دولت متکی بوده است. با این حال، در ســالهای اخیر، بخش تجاری خصوصی در عربســتان ســعودی نیز مقادیر قابل توجهی پول و منابع را برای حمایت از رشد ظرفیت تحقیقاتی در دانشگاههای دولتی، ازجمله تأمین مالی کامل برای پروژههای تحقیقاتی در رشتههای مختلف اختصاص داده اســت. البته موقوفات و کمکهای بشردوســتانه مختلف یک پدیده جدید در آموزش عالی عربســتان اســت که میتوان گفت به نوعی از اعمال مذهبی تأثیر میپذیرد و بنابراین، حداقل تا حدی، یک پیشــرفت طبیعی در تکامل آموزش عالی دولتی نیز به شمار میآیند.
بودجه دانشگاههای دولتی عربستان از سوی دولت تامین میشود و دانشجویان هیچ شــهریهای پرداخت نمیکنند. بودجه هنگفــت دولت برای آموزش عالی در برنامه ۱۰ ساله توسعه ملی، در رایگان بودند تحصیلات دانشگاهی این کشور تاثیر بسزایی دارد. البته این حمایت مالی زیاد، به کنترل قوی دولت عربستان بر دانشگاهها منجر شده است.
افزایش هزینههای آموزش عالی در عربستان به ۴۲ میلیارد دلارافزایش ۸ میلیونی جمعیت عربستان در یک دهه گذشته، به تغییر آرمانها و نیازهای آموزشی این کشور منجر شده است. همچنین تمایل آشکاری در دولت و جامعه برای افزایش نرخ مشــارکت در آموزش عالی، به ویژه در میان فارغالتحصیلان دبیرستان وجود دارد. چرا که اقتصاد دانش بنیان نیاز به نیروی کار با تحصیلات عالی در عربستان را افزایش داده است. در این راستا، تعداد تخمینی دانشجویان در نظام آموزش عالی این کشور به طور قابل توجهی رشد کرده است و به تقریبا ۸۰۰،۰۰۰ نفر در سال ۲۰۱۱ رســید. پذیرش این تعداد دانشجو برای دولت عربستان پرهزینه بود و پیشبینی میشد تا سال ۲۰۱۵ به مبلغ ۴۲ میلیارد و ۴۰۵ میلیون دلار برســد. افزایش سریع هزینهها، همراه با بیثباتی قیمتهــای نفت، عامل اصلی بــود که دولت عربستان را بر آن داشت تا به فکر منابع جایگزین برای تأمین مالی آموزش عالی باشد.
نظام جدید آموزش عالی عربســتان به دانشــگاهها این آزادی را میدهد که به دنبال منابع مالی برای افزایش منابع خود باشند. همچنین به آنها نوعی استقلال دانشگاهی میدهد تا بتوانند تخصصهای جدیدی را متناسب با الزامات بازار کار ایجاد کنند.
دولت عربستان با هزینهکرد متوسط ۸ درصد از تولید ناخالص داخلی در پنج سال گذشته در بخش آموزش، یکی از بزرگترین نرخهای رشــد بودجه آموزش عالی را در جهان داشته است. در ســال ۲۰۲۰ دولت ۵۱/۵ میلیارد دلار یا ۱۹ درصد از کل بودجه را به آموزش اختصاص داد، درحالیکه در سال ۲۰۱۹ معادل با ۱۷/۵ درصد بود. این حمایت مالی دولت به معنای رشد چشمگیر نظام آموزشی این کشور در ادوار اخیر بوده است. بودجه آموزش عالی حدود ۹ درصد کل، معادل ۲۵ میلیارد دلار است.
انتهای پیام/
عاطفه نظارتیزاده کد خبر: 1228898 برچسبها آموزش عالی